ムカつく奴らが多すぎる！！～その④～

ども
「モラル（道徳・倫理）」って
形骸化してきてるのか
って思ってしまう某です
　
数年前には「キレる若者」なんて見出しを
あちこちで見かけましたが
つい前には「老害」なんて見出しも躍り
今や「老若男女」問わず
キレて他者に危害を加える世の中に
没落しちゃったんでしょうか

過去記事内でも…
信号待ちの先頭車両が
ヘッドライトを消さないことに
怒りを爆発させまくりの某ですが
色々調べてみるうちに
某なりのひとつの答えが見えてきました

それは…
「利己的」か「利他的」か
はたまた…
「自己中心的」か「他者中心的」か
それとも…
「排他的」か「協調的」か
或いは…

高級車乗ってようがなんだろうが
コインパ代ケチって路駐してる輩たちにも
同じことが言えると思います

信号待ちの時に
ヘッドライトを消す派と消さない派
それぞれの「言い分」みたいなのを
あちこちのサイト巡って目を通しました

「消さない派」の主張は大体…
道交法でどうらこうたら
自車の存在をどうたらこうたら
鈍臭いのだと点け忘れを防ぐとか何とか
なんじゃかんじゃと上がってますが
どれもこれもとどのつまり「主観的」

「消さない派」の主張は某も含め…
対向車が眩しいだろうから
２台目以降だと前の車両が眩しいだろうから
時代錯誤だとバルブの寿命延命のため
最後に付け加えたのは「主観的」ですが
ほとんどが「他者を慮って」

信号待ちに限らず
右折車がヘッドライト点けたままでウィンカー出しても
HIDとウィンカーとの光量差が大きすぎて
ウィンカー点灯の視認が難儀だったり
その右折車の横を通過するのに
ほんと眩しかったり

どうせ…
自車のヘッドライトの光量がどんなもんかなんて
運転席からの感覚だけで
対向車にどれだけ迷惑掛けているかなんて
これっぽちも確認してないんでしょうよ

某はヘッドライトバルブを変える度に
１０ｍ近く離れて対峙し
立ったりしゃがんだりして
対向車のドライビングポジションを疑似体験して
眩しいか眩しくないか確認しています
そこで「眩しくないな」って感じても
実際にはどうか分からないので
「眩しかったら迷惑だろうな」と
想像力を持って「消す」ようにしています

ハロゲンからHIDに換装したり
バルブのケルビン数を上げたり
それこそ光軸を調整したり…
この行為の発端は
夜間走行時の視野を確保したい
ドレスアップで他車と差別化を図りたい
メーカー純正で選択の余地が無い
などなど全て「自己的」だと思います
このこと自体を全否定するつもりはありませんが
そこに「想像力」がなく
「自己最優先での他者認識でしかない」
なのが問題なんです

某も道路灯がない高速道路なんかを
何度も夜間に走行したことがあります
「落ちたら死ぬ」なんていう看板がある
酷道（国道）は走ったことはありませんが
ガードレールがない川沿いの道なんかは
ほぼ毎日走ってます
そういう道では
タクシーなんかはすぐに「ハイビーム」にします
で…
対向車が近づいてきたら「ロービーム」にする
これは「ハイビームだと対向車が眩しい」ってのを
既知の事実として自覚しているから
言わば「普通」にしてるんだと思います
が…
「ロービーム状態」でありながら
対向車を眩惑させる光軸或いは光量で
照射しっぱなしの馬鹿野郎は
「眩惑させている」なんていう自覚を
そもそも持ち合わせてません
想像力がないから罪悪感なんか芽生えるはずもなく
「自覚」もなければ「悪気がない」からこそ
余計に質が悪い

切符切られたら困る
って思いながらも
すぐ戻るからってんで
想像力がない馬鹿運転手は
後続車にどれだけ嫌悪感を抱かせてるかも省みず
自己都合で路駐しまくる
どうせ…
路肩に寄せてたら通れるやろ
としか思ってないんでしょうね

「消さない派」の言い分の中には
日本は法治国家だから道交法に従うべき
みたいなニュアンスで主張してる輩も居ますが
「法」そのものの意味合いを考えれば
この主張は本末転倒の馬鹿主張にしか思えません
少しでも「法学」を勉強していれば
慣習を明文化したモノ
円滑円満に集団生活を営む規範
であって「問題解決の規範」として
位置づけられてます

例えば…
「遺産相続」なんてのは
親族間で揉める可能性が高いってんで
「法定相続分」ってのが民法に記されてます
しかし…
相続人が個々に利己的にならず
他者を慮って相続割合を決め
それで法的処置を講ずるなどの不満が出なければ
その「遺産分割協議の割合」で問題なく
法定相続分と相違があるからと
国からとやかく言われる筋合いはありません
本音と建前を理性で制御して
「（遺言がないから）法定相続分」でいっか
って個々に納得する根拠に多用されてるだけです

信号待ちの先頭車両で
ヘッドライトを消灯してるところに
右左折してきた車両が
逆行する形で衝突した場合
「ヘッドライト消灯により過失が生じる」
ってな回答も目にしましたが
止まってて避けようもなく衝突されたのに
過失が生じるなんて馬鹿らしい
自分の身は自分で守るしかないから
ヘッドライトは点けなあかん
ってなる気持ちは十二分に分かりますが
こんなもん…
そもそも進入するレーンを間違えた
加害者側が悪いに決まっているのに
「ヘッドライトが消えてたから気付くのが遅れたんじゃ」
っていうそれこそ
自己中で責任転嫁満開のクソ野郎と
それ以上揉めるのを避けるための妥協点
として割り切るしかないじゃん
絶対的に悪い方があるにも関わらず
過失割合が生じる消灯者を
あたかも「お前にも責任がある」っていう
論調で正論述べてる偽善者を
胸くそ悪く思うのは某だけですかね
それに…
被害者感情を完全には汲み切れてない
性善説に則って制定されてたり
制定時と現在とで社会情勢なりに乖離があって
詳細に網羅し切れていなかったりする法律を
絶対正義として引き合いに出すのは
鍍金正義にしか思えません
逆に…
法律のことを熟知していなくても
想像力を持って相手のことを慮って
モラルを備えて生活していれば
法律違反になる可能性は激低なのでは

そもそも…
天上天下唯我独尊状態なら
慣習や法律なんて必要ないですからね
２人以上集まったときに
利己的に振る舞うのと
利他的に振る舞うのと
どちらがその集団を円満円滑に維持できるか
自発的にルールが生まれ
それが法へと整備されたわけでしょな

道交法を遵守することで
直接的に他者へ迷惑を掛けているのに
その迷惑行為を正当化する根拠になってるのは
どうもいけ好かない
それに…
明か道交法に違反した上で
他者へ迷惑掛けているのに
バレ無きゃ良い
っていう感覚が蔓延してるのも
やぱしいけ好かない

いつも通り相方を送っていると


黄線をまたいで割り込んでくるクソプリウスα
はいはい…
この日も「安定のプリウス」に
出会してしまいました
youtubeなんかを見ていると
こういう馬鹿ドライバーが頻出する交差点では
お巡りさんが張り込んでて
すぐさま追いかけてるんですが…
某の生息地では
恐らく四六時中…年がら年中…
こんな強引な車線変更が行われる交差点でも
警察官が配置されることはほぼありません

この交差点は…

北進車線は
左折２車線直進3車線の丁字路で
交差点を過ぎると急に
３車線が２車線に減少してしまいます
他府県ナンバーが「あわわ」って
右端車線から左ウィンカーを出せば
素直に車間を空けて入れて上げますが…
車線減少するからこそ
車両が少ないのを見計らって
右端車線を走行し続けて
減少するから入れて貰って当たり前
みたいな感覚で割り込んでくる
商用車とか高級車の傲慢ぷりを感じると
朝から一気にムカつきモードに突入してしまいます

この割り込んできた馬鹿プリウスαは
車線減少するのを知っていて
某の右後方に居たのに
割り込むために加速してきた感じです
だって…
某の後には黒色ベンツが追走してきてましたが
この交差点に差し掛かる頃には
車両２台分以上の間隔が空いてましたからね
前に回り込もうって言う利己的な運転ではなく
交差点手前で視認できる車間に
ゆっくり進入するは容易だったはず

こんな利己的傲慢運転が罷り通ってるから
どっか「やったもん勝ち」感覚が蔓延して
モラルがどんどん低下してるような気がします

ほんと…
プリウスの迷惑率高いです

では今回はこの辺で

コメント 8

先生の怒りの度合いがヒシヒシと伝わってきます。
冷静になったところでもう一度読み直してください。
赤線を引きたくなるところが多々あります＾＾；
by ぽちの輔 (2018-06-29 07:47) 

レンタカーや会社の車しか運転する機会は無いのですが、交差点の直前で割り込み等....　たまにヒヤッとする場面に遭遇する事がありますね。
「なんじゃ～!!」と感じる事はありますが、そんな輩ですので相手にせずにやり過ごす事にしておりますよ。
「触らぬ神に祟りなし」ですよ。
by MINERVA (2018-06-29 11:10) 

運転してるかみさんの横で「はっ？ふざけんなよ」って言うことが
よくありますが、かみさんは「いや、運転してるのは私だし、
ニッキーが先に怒ったら私冷静になっちゃうし・・・」
「運転手が冷静なのは良いことだけど、なんとなくスッキリしないんだよねぇ(-_-)」とその度に言われます^^;
利己的な運転手が多い中、巻き込まれ＆逆ギレにだけは注意して
車の中で「ばかやろ～」って叫びましょう^^;
by ニッキー (2018-06-29 12:23) 

ぽちの輔さん☆
いつもコメントありがとうございます♪
読み返したら…再び怒りが込み上げてしまいました(｀⌒´)
いつも勢いのままアップしてるんで「あぁ～…あ…」と思いながら華麗にするぅ～してくださいσ(^◇^;)


by りょ〜さん☆ (2018-06-29 16:39) 

MINERVAさん☆
いつもコメントありがとうございます♪
東京も車両が多いから「我先運転」の遭遇率高そうですね(￣。￣;)
他府県ナンバーだと「しゃ～なし」で気に留めないんですが…悪びれる様子（ハザード挨拶）もなく強引に入ってこられると愛車を傷から守るために譲るしかなくσ(^◇^;)それこそ「我慢を強いられる安全運転義務」ってのも疑問符抱きまくりですσ(^◇^;)
「触らぬ神に祟りなし」なのは十分理解してるんですが(￣。￣;)車好き故に故に良い車はスマートに乗りこなして欲しいもんです
☆
by りょ〜さん☆ (2018-06-29 17:02) 

ニッキーさん☆
いつもコメントありがとうございます♪
我が家も「イラちポイント」は殆ど同じなので…同じタイミングでツッコミを入れることもしばしばσ(^◇^;)某は両手両足を使ってる分…声に出すタイミングが一瞬遅れて相方の方が先に声に出すことも多々あります(￣。￣;)その時はまさに「同じ状況」になりますね♪
先に声を出されると先に言われた方は冷静に居られますが…「クラクション鳴らせば良いのに」とか咄嗟には出来ないことを言われると「すっきりしない感覚」に見舞われますσ(^◇^;)
相手があってのことで…その相手が異常だと困るんで「絶対に車外に出るな」って釘差されまくってますσ(^◇^;)
by りょ〜さん☆ (2018-06-29 17:15) 

事故が起きないのが不思議です！
by トレンダー櫻井 (2018-07-01 22:25) 

トレンダー櫻井さん☆
いつもコメントありがとうございます♪
違反切符ってのは原則「現認主義」ですからね(￣。￣;)
事故にまで至らなければ…その場を警察官に現認されなければ「やったもん勝ち」みたいな感じですから(｀⌒´)
「罰が当たる！」ってのを信じつつ…DQNに巻き込まれなくて良かった…と思って割り切るしかありません(^0^;)

by りょ〜さん☆ (2018-07-02 22:14)